浅埋暗挖地铁车站临时中隔柱法施工技术研究

• 作者: 姚再峰 晁峰 郭小红
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 浅埋暗挖 临时中隔柱法 承载能力 监测 施工技术
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2019070057

摘要

以重庆轨道交通9号线浅埋暗挖地铁车站为工程背景,在传统双侧壁导坑法的基础上,提出临时中隔柱法施工工艺.采用荷载结构法对临时中隔柱所承担的荷载进行分析,并根据临时中隔柱所受轴力来选择合适的支撑体系.研究成果在9号线李家坪站应用,顺利完成了施工,车站围岩变形及地表沉降较小.临时中隔柱法施工技术优化了施工工序、降低了施工成本、加快了施工进度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭小红	中国建筑股份有限公司技术中心	3	8	2.0	2.0
2	姚再峰	中国建筑股份有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0
3	晁峰	中国建筑股份有限公司技术中心	3	3	1.0	1.0