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摘要:
为了降低齿轮泵的流量脉动,提出了基于流量脉动系数的齿轮齿廓的主动设计方法.分析了基于极距和压力角函数的齿廓方程的数学描述方法,建立了基于流量脉动系数的齿轮泵中齿廓的主动设计的数学模型,给出了避免齿顶变尖和齿廓交叉的约束条件.以流量脉动系数为10%的齿轮泵为例,设计了齿轮泵的主体结构,分析了齿轮泵的基本特性,并与相同参数的渐开线齿轮泵进行了对比分析.研究结果对于缓解齿轮泵的流量脉动具有重要的理论和实践意义.
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文献信息
篇名 基于流量脉动系数的齿轮泵齿廓的主动设计及特性分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 齿轮泵 齿轮传动 齿廓 流量脉动 主动设计
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 综合应用
研究方向 页码范围 29-35
页数 7页 分类号 TH137|TH325
字数 4560字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常雪峰 厦门理工学院机械与汽车工程学院 8 14 2.0 3.0
2 王建 南京工程学院机械工程学院 17 31 4.0 5.0
3 崔祥波 中南大学机电工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮泵
齿轮传动
齿廓
流量脉动
主动设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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