基于HyperWorks的机舱横梁总成轻量化设计

• 作者: 周飞 李明军 汪兆亮 陈浩东 陈辉
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: HyperWorks HyperStudy OptiStruct DOE分析 轻量化
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 142-144
• 页数: 3页
• 分类号: U463
• 字数: 2013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.07.048

摘要

汽车轻量化基本上贯穿于整车开发流程所有阶段,尤其在概念设计阶段、产品开发阶段占据着十分重要的地位.在保证使用材料不变的前提下,文章主要从结构优化方面进行轻量化,以机舱横梁总成结构优化为例,首先在HyperWorks的HyperStudy模块中进性DOE分析,综合四种工况下最大VonMises应力响应、一阶模态响应、质量响应筛选出需要优化的设计变量,其次在HyperWorks的OptiStruct模块中进行尺寸优化,最终得到优化后的机舱横梁总成,从而在满足性能许可的同时实现了结构减重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪兆亮		1	1	1.0	1.0
2	陈浩东		1	1	1.0	1.0
3	李明军		1	1	1.0	1.0
4	陈辉		1	1	1.0	1.0
5	周飞		3	2	1.0	1.0