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基于峰度偏度和WD-LDA的飞机目标分类方法
基于峰度偏度和WD-LDA的飞机目标分类方法
作者:
亢朋朋
倪国新
陈知明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
特征提取
发动机引擎调制
峰度偏度
小波分辨-线性差别分析
目标分类
摘要:
目前,多数的喷气发动机调制特征提取方法都是基于调制波的周期或调制线谱的谱间间隔,但该类谱估计方法往往受信噪比、脉冲重复频率及观测时间影响很难获得很好的分类性能.文中对三类飞机目标回波进行统计分析发现,其归一化幅度分布存在明显差异,据此创造性地提取出峰度偏度特征,并结合小波分解-线性判别分析处理,对目标进行分类.该特征具有很强的抗噪声能力,对脉冲重复频率和观测时间要求不高,且可通过其中一个参数去弥补另一个参数.仿真实验证明了所提方法具有很好的分类性能.
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文献信息
篇名
基于峰度偏度和WD-LDA的飞机目标分类方法
来源期刊
现代雷达
学科
工学
关键词
特征提取
发动机引擎调制
峰度偏度
小波分辨-线性差别分析
目标分类
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
信号处理
研究方向
页码范围
39-44
页数
6页
分类号
TN957.51
字数
4108字
语种
中文
DOI
10.16592/j.cnki.1004-7859.2019.05.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈知明
5
23
3.0
4.0
2
倪国新
12
63
5.0
7.0
3
亢朋朋
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研究主题发展历程
节点文献
特征提取
发动机引擎调制
峰度偏度
小波分辨-线性差别分析
目标分类
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
主办单位:
南京电子技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7859
CN:
32-1353/TN
开本:
大16开
出版地:
南京3918信箱110分箱
邮发代号:
28-288
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
5197
总下载数(次)
19
总被引数(次)
32760
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