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摘要:
膜电极(membrane electrode assembly,MEA)是质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)的核心部件,为PEMFC提供了多相物质传递的微通道和电化学反应场所.为了实现燃料电池商业化目标,需要制备高功率密度、低Pt载量、耐久性好的MEA.在MEA中除了催化剂以外,各功能层结构、层与层之间的界面都对MEA的性能具有重要影响.传统方法(CCS法和CCM法)制备的MEA在结构上有很多缺陷,明显制约了Pt的利用率和系统传质能力.通过优化各功能层结构消除缺陷,将有利于进一步提升PEMFC综合性能.本文从传统MEA结构存在的问题出发,梳理了近年来关于催化层、质子交换膜和气体扩散层结构优化方面的文献,归纳总结了各先进结构的制备方法、构效关系以及优缺点,对未来高性能、低成本和长寿命的MEA的开发具有指导意义.
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池膜电极的结构优化
来源期刊 材料工程 学科
关键词 质子交换膜燃料电池 膜电极制备 结构优化 膜电极性能
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-14
页数 14页 分类号 O646.54
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1001-4381.2018.001176
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑俊生 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 17 71 5.0 7.0
2 戴宁宁 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 4 2 1.0 1.0
3 王倩倩 同济大学汽车学院新能源汽车工程中心 2 2 1.0 1.0
4 裴冯来 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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质子交换膜燃料电池
膜电极制备
结构优化
膜电极性能
研究起点
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材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
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