基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以轨道车辆用Q345D为实验材料,在点焊时间固定的前提下进行点焊实验.分析点焊过程动态电阻曲线,找出能够表征点焊熔核生长过程的特征量,并以特征量为变量得到点焊质量预测模型.采用与预测模型相同的焊接时间进行点焊实验,并将点焊质量预测模型得到的拉伸强度与实验拉伸强度进行对比,点焊拉伸强度平均误差为3.3%,最大误差为6.05%,满足实际生产质量预测标准要求.
推荐文章
轨道车辆碳钢点焊正交试验及分析
碳钢
点焊
正交试验
轨道车辆
电阻点焊在不锈钢轨道车辆上的应用研究
电阻点焊设备
不锈钢车辆
SUS301L
轨道车辆不锈钢电阻点焊工艺试验
轨道车辆
不锈钢
电阻点焊
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轨道车辆碳钢点焊质量预测模型及分析
来源期刊 电焊机 学科 工学
关键词 Q345D 碳钢点焊 动态电阻 质量预测模型
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 重点关注
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TG457
字数 2742字 语种 中文
DOI 10.7512/j.issn.1001-2303.2019.10.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李欣 吉林大学材料学院 97 452 12.0 17.0
2 赵雪山 7 0 0.0 0.0
3 王亭 吉林大学材料学院 5 1 1.0 1.0
4 张勇 9 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (26)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Q345D
碳钢点焊
动态电阻
质量预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电焊机
月刊
1001-2303
51-1278/TM
大16开
成都市二环路东一段29号
62-81
1971
chi
出版文献量(篇)
7223
总下载数(次)
12
总被引数(次)
27966
论文1v1指导