原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
结合国内外发动机扭矩测量技术的发展动态,提出了一种新型高精度发动机扭矩测量技术方案.技术方案包括扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器两部分,扭矩测量传感器采用非接触式光电脉冲进行扭矩测量,扭矩测量管理单元具备扭矩计算功能、扭矩测量功能和状态检测功能,同时通过调零调K技术提高扭矩测量精度,扭矩测量管理单元和扭矩测量传感器形成扭矩测量的余度设计.技术方案具备测量准确、抗电磁干扰能力强、任务可靠性高和安全性好的特点.
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文献信息
篇名 一种新型高精度扭矩测量技术设计与实现
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 扭矩测量 光电脉冲 调零调K 故障诊断
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 119-122
页数 4页 分类号 V239
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.01.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫稳 3 5 1.0 2.0
2 王永国 5 2 1.0 1.0
3 秦冲 6 0 0.0 0.0
4 王凌伟 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
扭矩测量
光电脉冲
调零调K
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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