原文服务方: 机械传动       
摘要:
采用Matlab软件,运用三维有限元法获得了直齿轮齿面的柔度矩阵,对比分析了三种柔度矩阵的计算方法;建立了直齿轮啮合副的线接触和面接触两种轮齿承载接触分析模型,获得了齿轮副的啮合刚度,并分析了齿轮轮缘厚度、腹板厚度、施加载荷以及不同接触模型对啮合刚度的影响.研究结果表明:两种接触模型情况下获得的啮合刚度误差较小.轮缘厚度较小时,对啮合刚度影响较大;而腹板的厚度对啮合刚度的影响较小.在算例给定的参数下,当轮缘厚度与模数的比值大于3.5左右时,轮缘厚度对啮合刚度的影响趋于平缓.
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文献信息
篇名 基于LTCA的直齿轮啮合刚度的计算与分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮 有限元法 啮合刚度 LTCA
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 78-83,91
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱如鹏 南京航空航天大学直升机传动技术试验室 207 2308 26.0 39.0
2 靳广虎 南京航空航天大学直升机传动技术试验室 62 561 14.0 22.0
3 冯正玖 南京航空航天大学直升机传动技术试验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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齿轮
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啮合刚度
LTCA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导