拖轮舵桨离合器故障原因与解决措施

• 作者: 刘立国
• 来源期刊: 设备监理
• 关键词: 港口拖轮 液压系统 液压离合器 故障分析
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 实务
• 页码范围: 37-38,41
• 页数: 3页
• 字数: 1840字
• 语种: 中文

摘要

目前,大多数港口作业的拖轮舵浆普遍采用全回转舵浆装置,该操作具有操作便捷、机动性好等优点.全回转舵浆装置的离合器一般采用多片式摩擦离合器,在实际运行过程中,随着系统油温的升高,液压离合器的合排压力呈急剧下降,进而出现自动脱排的现象,致使全回转舵浆装置无法正常作业.基于此,本文通过对离合器系统故障的现象和原因进行分析,并针对具体故障问题,提出了相应的解决措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘立国	秦皇岛港股份有限公司船舶分公司	1	0	0.0	0.0