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摘要:
为解决传统监测技术单点监测无法满足软岩隧道整体性变形监测的局限性,采用三维激光扫描技术进行软岩隧道整体性变形监测试验,从隧道结构的变形时间、变形空间分布及变形量进行整体分析.首先建立全站仪和三维激光扫描仪测量误差模型,分析三维扫描监测技术与传统隧道监测技术的特点,通过平面标靶和棱镜靶球精度试验得出平面标靶最佳入射角范围小于60°,棱镜靶球自动提取距离不大于45 m,作为测站设置和控制点布设的依据;然后以渭武高速木寨岭隧道2号斜井工程为依托,开展软岩隧道三维扫描变形监测技术的试验研究.研究结果表明:中台阶开挖支护前已发生较大变形,最大变形位置为左侧上台阶与中台阶交界处,空间分布呈左大右小,试验段最大累计变形达0.48 m,下台阶及时封闭成环及2层初期支护有利于变形控制.
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文献信息
篇名 软岩隧道三维扫描变形监测技术的试验研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 三维激光扫描技术 软岩隧道 变形监测 试验研究
年,卷(期) 2019,(z1) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 180-187
页数 8页 分类号 U45
字数 4828字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2019.S1.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段清超 3 2 1.0 1.0
2 刘涛 3 4 2.0 2.0
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节点文献
三维激光扫描技术
软岩隧道
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试验研究
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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出版文献量(篇)
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