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摘要:
纯电动汽车作为世界上发展前景更符合时代需求的车型之一,已经引起了世界汽车工业的关注.其中双电源的纯电动车具有重要的发展价值,本文通过研究并进行仿真,SIMULINK仿真结果表明,该模糊控制器能很好地分配能量,满足实际车辆运行的功率需求,减少大电流对电池的影响,提高电池的循环利用率,有利于车辆长期稳定运行.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 新能源电动汽车电源能量控制策略
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 新能源 双源纯电动 电源能源 控制策略
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 75-76
页数 2页 分类号
字数 2381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张智明 同济大学汽车学院 22 27 3.0 3.0
2 戴俊阳 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
新能源
双源纯电动
电源能源
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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4299
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