侧面溶洞对双连拱隧道初期支护的影响研究

• 作者: 李青芸
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶区 双连拱隧道 初期支护 弯矩 轴力
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 94-96,100
• 页数: 4页
• 分类号: U451+.4
• 字数: 2960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.03.027

摘要

在石人山岩溶双连拱隧道施工期间,曾预报并揭露侧面溶洞,隧道修建存在一定的困难.本文利用FLAC3D设计并实施二维数值试验,模拟双连拱隧道在侧面溶洞的影响下的开挖过程,对初期支护的结构内力(弯矩、轴力)进行了分析,结果表明:侧面溶洞的存在使得初期支护的弯矩和轴力普遍减小,对于双连拱隧道的右洞拱顶、拱脚、左洞内拱腰、拱脚处初支的弯矩产生较大的增幅,这4个位置应当注意监测、谨慎设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李青芸		2	1	1.0	1.0