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原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为了对终端区进场交通流进行分析,基于实测雷达数据,首先对终端区内进离场交通流进行分离,然后对不同机场的交通流进行筛选,并对进场交通流中流量、时距、速度参数进行统计,最后对交通流参数间关系进行分析.结果表明,终端区进场交通流各参数间存在一定的变化关系,能够在一定程度上对终端区态势识别以及容量评估提供参考.
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文献信息
篇名 基于机头时距的终端区进场交通流特性分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 终端区 交通流 参数关系 机头时距
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 47-49,53
页数 4页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2019.01.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭宗震 中国民航大学空中交通管理学院 2 0 0.0 0.0
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终端区
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参数关系
机头时距
研究起点
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
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