斜跨钢箱拱异形人行桥结构静动力计算分析

• 作者: 李志强 王大千 齐继
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜跨拱 钢箱拱 结构受力性能 结构动力特性 稳定系数
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U448.11
• 字数: 2147字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2019.02.007

摘要

以长春市双阳区石溪河人行桥为研究对象,通过MIDAS/Civil建立全桥有限元模型,分析了该斜跨拱人行桥梁的整体结构静力受力性能,对该斜跨拱人行桥梁动力特性及稳定性进行计算分析.主要结论如下:该斜跨拱人行桥梁跨越能力较大,结构整体刚度较高,结构轻巧,造型独特,施工也相对较为简单,对同类桥梁具有重要参考意义;总体计算表明,成桥状态下该斜跨拱人行桥梁刚度、强度均满足规范要求;该斜跨拱人行桥梁结构一阶竖弯频率为3.345Hz,满足《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)规定及国际标准化组织规范规定,不宜出现人-桥耦合振动;稳定性计算分析表明,该大跨度斜跨拱人行桥梁一阶失稳特征值系数为106.6,满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志强		5	7	1.0	2.0
2	王大千		8	7	1.0	2.0
3	齐继		1	1	1.0	1.0