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斜跨钢箱拱异形人行桥结构静动力计算分析
斜跨钢箱拱异形人行桥结构静动力计算分析
作者:
李志强
王大千
齐继
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜跨拱
钢箱拱
结构受力性能
结构动力特性
稳定系数
摘要:
以长春市双阳区石溪河人行桥为研究对象,通过MIDAS/Civil建立全桥有限元模型,分析了该斜跨拱人行桥梁的整体结构静力受力性能,对该斜跨拱人行桥梁动力特性及稳定性进行计算分析.主要结论如下:该斜跨拱人行桥梁跨越能力较大,结构整体刚度较高,结构轻巧,造型独特,施工也相对较为简单,对同类桥梁具有重要参考意义;总体计算表明,成桥状态下该斜跨拱人行桥梁刚度、强度均满足规范要求;该斜跨拱人行桥梁结构一阶竖弯频率为3.345Hz,满足《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)规定及国际标准化组织规范规定,不宜出现人-桥耦合振动;稳定性计算分析表明,该大跨度斜跨拱人行桥梁一阶失稳特征值系数为106.6,满足规范要求.
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MIDAS/CIVIL
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文献信息
篇名
斜跨钢箱拱异形人行桥结构静动力计算分析
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
斜跨拱
钢箱拱
结构受力性能
结构动力特性
稳定系数
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
23-27
页数
5页
分类号
U448.11
字数
2147字
语种
中文
DOI
10.15996/j.cnki.bfjt.2019.02.007
五维指标
作者信息
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姓名
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李志强
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齐继
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研究主题发展历程
节点文献
斜跨拱
钢箱拱
结构受力性能
结构动力特性
稳定系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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