作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
CTCS-2级列控系统主要应用于双线铁路,在单线铁路中尚无工程应用先例,为解决单线铁路CTCS-2级列控系统应用存在的问题,在符合现行规范、不修改列控车载设备的前提下提出CTCS-2级列控系统总体方案.通过单线铁路与双线铁路的差异性对比分析,结合CTCS-2级列控系统功能需求,对闭塞方式、轨道电路配置、应答器设置、临时限速管理等特殊技术问题进行了研究并提出了解决方案.研究表明:CTCS-2级列控系统应用于时速200 ~ 250 km单线铁路能够实现列车高速安全运行.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 单线铁路CTCS-2级列控系统设计应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 单线铁路 CTCS-2 列控系统 临时限速 轨道电路 应答器 设计
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 通信/信号
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 U284
字数 3364字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201807190003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁俊喜 5 8 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (17)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (0)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单线铁路
CTCS-2
列控系统
临时限速
轨道电路
应答器
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导