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摘要:
基于新开发车型的设计参数,计算稳定性因数,估算汽车转向性能,提出增加横向稳定杆的改进方案.在ADAMS中建立改进后的虚拟仿真动力学模型,通过稳态回转虚拟试验进行验证,结果表明汽车的不足转向度增加,稳态转向特性得到优化.
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文献信息
篇名 基于设计参数的转向特性虚拟试验及评价
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 不足转向 稳态回转试验 稳定性因数 横向稳定杆
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U461.1
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈德兵 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 16 63 4.0 7.0
2 姚波 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 13 9 2.0 2.0
3 夏小均 重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心 16 9 2.0 2.0
4 赖诗洋 重庆工程职业技术学院机械工程学院 18 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
不足转向
稳态回转试验
稳定性因数
横向稳定杆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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