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摘要:
通过采用一阶迎风差分格式、中心差分格式和二阶Lax-Wendroff格式对气动制动系统(PBS)中管路部分进行精度分析.根据气体连续方程、运动方程和能量守恒式,在时间和空间上划分差分网格建立管路动态模型.为了提高研究精度,在建立管路动态模型的过程中涉及了管路的热交换和可压缩性等因素,运用MATLAB软件对气体的双曲型偏微分方程进行数值计算,并且由虚拟管路小孔模型作为管路动态模型数值计算的边界条件.通过分析3种格式下管路中的状态变量与时间的关系,选择精度较高稳定性较强的差分格式,对车辆气动制动系统的管路部分的设计和研究具有指导意义.
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文献信息
篇名 基于差分格式的气动制动系统管路研究
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 差分格式 精度 管路 MATLAB
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 54-60
页数 7页 分类号 TH138.52|U461.3
字数 4128字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方桂花 内蒙古科技大学机械工程学院 60 137 6.0 8.0
2 高旭 内蒙古科技大学机械工程学院 8 1 1.0 1.0
3 王鹤川 内蒙古科技大学机械工程学院 7 1 1.0 1.0
4 曾标 内蒙古科技大学机械工程学院 4 3 1.0 1.0
5 胡贤东 内蒙古科技大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
差分格式
精度
管路
MATLAB
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
内蒙古自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Neimenggu Province
官方网址:http://www.btsti.com/policy/district/2005-1-27/20051271058235030.htm
项目类型:辽宁省自然科学基金
学科类型:
论文1v1指导