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摘要:
为解决应急通信车剪刀叉式液压升降平台连杆变形问题,改进了连杆结构,将各级连杆设计为采用不同材质和壁厚的矩形管.随后,分别对原结构和改进结构采用虚位移原理进行了结构力学分析,采用有限元分析进行了强度计算校核,并进行了试验验证.
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文献信息
篇名 一种液压升降平台的结构改进
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 液压升降平台 连杆 变形 虚位移原理 结构改进
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 U469.6
字数 2118字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2019.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张太林 11 13 3.0 3.0
2 王立志 3 2 1.0 1.0
3 李成 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
液压升降平台
连杆
变形
虚位移原理
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
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