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摘要:
针对粉质黏土稳定性不足的特点,着眼于低稳定性粉质黏土路基处理技术的研究,设计了石灰加固粉质黏土的方案,研究粉质黏土的石灰加固技术.对粉质黏土进行了土样试验,包括界限含水率、土样击实和土样颗粒分析试验,并对其冻胀机理和土体成分进行分析;对加固后的土体进行界限含水率、土样击实以及土体颗粒分析试验;综合对比石灰改良前后以及不同石灰掺加比例的改良效果影响.
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文献信息
篇名 路基工程中粉质黏土的石灰加固技术研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 低稳定性 路基 处理 稳定性 粉质黏土 石灰加固
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 U416.1
字数 4250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2019.03.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛德华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低稳定性
路基
处理
稳定性
粉质黏土
石灰加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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