角接触球轴承在减速过程中的保持架动态特性分析

• 作者: 何海斌 刘乐平 涂文兵 罗丫
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 角接触球轴承 保持架 动力学 减速过程
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 125-129
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.08.023

摘要

减速过程普遍存在于数控机床进给系统中,该过程转速的变化对角接触球轴承动态性能的影响甚大,然而国内外对此关注甚少.以角接触球轴承7603025为研究对象,建立了角接触球轴承的多刚体动力学模型.利用Adams软件分析了径向力、轴向力和角加速度3个工况参数对角接触球轴承减速过程中保持架的转速与质心轨迹,以及单个滚球与保持架接触力等动态特性的影响.研究结果表明,径向力的增大、轴向力的减小和角加速度的增大会导致角接触球轴承在减速过程中的滚球与保持架之间碰撞力增大,从而造成轴承打滑、保持架晃动加剧,以及保持架转速曲线波动变大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘乐平	华东交通大学机电与车辆工程学院	42	143	6.0	10.0
2	涂文兵	华东交通大学机电与车辆工程学院	27	32	4.0	4.0
3	何海斌	华东交通大学机电与车辆工程学院	11	16	2.0	3.0
4	罗丫	华东交通大学机电与车辆工程学院	17	17	2.0	3.0