单盒钠冷快堆燃料组件堵流事故的CFD分析

• 作者: 杨云 柴翔 程旭 胡文军 赵磊
• 来源期刊: 原子能科学技术
• 关键词: 钠冷快堆 堵流事故 数值模拟 包壳温度
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 反应堆工程
• 页码范围: 2398-2404
• 页数: 7页
• 分类号: TL333
• 语种: 中文
• DOI: 10.7538/yzk.2018.youxian.0891

摘要

钠冷快堆大都采用金属绕丝来固定燃料组件,细长狭窄的流道容易积聚腐蚀沉积物,可能会引起钠的局部沸腾和包壳的传热恶化.本文利用商用计算流体动力学软件STAR-CCM+程序对中国实验快堆单盒燃料组件的堵流事故进行了数值模拟,分析了包壳内壁面温度与冷却剂在堵块附近的轴向流场分布,并与正常工况下的计算结果进行对比.计算结果表明:实心介质堵流危害比多孔介质更为严重;实心介质堵流事故的包壳峰值温度局部最高点始终位于堵块中心位置,而多孔介质堵流事故的位于堵块后方,且随堵块面积的增大而往下游偏移;堵块的孔隙率对包壳在堵块下游的最大温升有明显影响,随堵块孔隙率的增大而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡文军	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	32	76	5.0	8.0
2	程旭	上海交通大学核科学与工程学院	75	360	10.0	15.0
3	杨云	上海交通大学核科学与工程学院	8	15	3.0	3.0
4	柴翔	上海交通大学核科学与工程学院	14	9	2.0	3.0
5	赵磊	中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部	2	0	0.0	0.0