重载交通道路铺装耐久性快速修复技术及应用

• 作者: 任晨
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载交通 快速修复 耐久性 车辙 重载交通专用改性沥青
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 37-39,42
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2019.06.010

摘要

沥青路面在重载交通的作用下易产生车辙、开裂等病害.由于交通流量大、可封闭交通的时间短,重载交通道路的养护维修需要在短时间内完成并快速开放交通.针对上述需求,提出一种能够快速施工的耐久性铺装结构,即高黏弹改性沥青同步碎石防水层+双层重载交通专用改性沥青混合料+不黏轮乳化沥青黏层.采用该铺装结构方案,对2条重载交通道路沥青面层进行修复作业.通车1 a后调查结果显示,重载交通耐久性铺装车道的车辙深度为相邻车道SBS改性沥青路面车辙深度的1/3,同时没有产生坑槽和裂缝病害.重载交通耐久性铺装结构,可实现道路的快速修复,有效提升路面的抗车辙性能和耐久性能,减少反复维修造成对交通和社会的影响,节约养护资金、降低道路的全寿命周期成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任晨		2	0	0.0	0.0