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摘要:
为探究老化对水润滑轴承材料摩擦性能的影响,选用典型的水润滑轴承材料热塑性聚氨酯(TPU)作为研究对象,依照GB/T3512-2014热加速老化标准对材料进行老化处理.所有摩擦磨损试验均在CBZ-1船舶轴系摩擦磨损试验机上进行,综合运用超景深显微镜、接触式表面轮廓仪、电子扫描显微镜等多种表面测试技术手段探讨了磨损过程中热塑性聚氨酯试样表面的磨损特征,探讨了不同老化状态试样的磨损机理.试验结果表明:70℃老化120h热塑性聚氨酯的平均摩擦系数降低了57.5%;90℃老化600h热塑性聚氨酯的平均摩擦系数上升了32%;通过FT-IR和Raman分析,随着老化进行,氢键化氨酯基增多,少量氨酯基的C-N键断裂.复杂的化学变化改善了热塑性聚氨酯的有序结构,增加次晶和结晶度,摩擦系数降低;进一步老化造成大分子在应力集中处断裂,使部分柔性分子链脱离基体,摩擦性能恶化.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 热老化对热塑性聚氨酯水润滑轴承材料的性能影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 水润滑轴承 热老化 表面分析 摩擦磨损 热塑性聚氨酯
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 船舶材料、制造工艺与管理
研究方向 页码范围 93-99
页数 7页 分类号 U664.21|TH117.3
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.09.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁成清 126 676 15.0 19.0
2 郭智威 43 131 7.0 9.0
3 贾郑铭 5 4 1.0 1.0
4 李永清 1 0 0.0 0.0
5 朱礼宝 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
水润滑轴承
热老化
表面分析
摩擦磨损
热塑性聚氨酯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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