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基于点线一致的既有铁路线路纵断面自动重构方法
基于点线一致的既有铁路线路纵断面自动重构方法
作者:
周雨
彭先宝
李伟
梁家轩
王杰
蒲浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
既有铁路
线路纵断面
点线一致
自动重构
摘要:
既有铁路经过长期运营,纵断面线形不可避免偏离原设计线位,必须定期重构出调整量最小且满足约束的线位,以保证列车安全运行.纵断面线形由一系列直线和竖曲线线元顺次光滑连接而成,重构关键在于准确识别每个测点归属的线元,并顾及约束进行拟合.本文提出测点归属应与重构线元完全相符的“点线一致”思想,据此构建纵断面自动重构方法.根据二阶差商初步完成测点归属识别,分别拟合对应线元,根据线元范围反向调整测点归属,迭代上述过程直至点线一致,并在迭代中处理各类约束.基于该方法研发的软件已在两千多公里既有线纵断面重构中应用,实例表明该方法可准确识别测点归属,自动生成满足约束、抬落道量显著优于既有方法的重构线形.
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文献信息
篇名
基于点线一致的既有铁路线路纵断面自动重构方法
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
交通运输
关键词
既有铁路
线路纵断面
点线一致
自动重构
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
轨道与基础
研究方向
页码范围
2684-2691
页数
8页
分类号
U212.34
字数
4872字
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.11.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
李伟
中南大学土木工程学院
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周雨
中南大学土木工程学院
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中南大学土木工程学院
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既有铁路
线路纵断面
点线一致
自动重构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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