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摘要:
近年来,国内汽车工业迎来了快速发展期,国内汽车保有量稳步增长.然而,由此带来的能源消耗及环境保护等问题则日益紧张,这必将阻碍国内汽车工业的可持续发展.汽车轻量化技术作为汽车降低能耗、减少排放的有效措施,已经成为汽车工业发展过程中的一项关键性研究课题,而轻量化也成为国内外备汽车厂商的核心竞争技术之一.前期设计研发中参数化分析的介入,给仪表板横梁轻量化提供了可能.论文中使用ANSA前处理软件,分析仪表板横梁在整个系统中的一阶固有频率,找到支架上的薄弱环节后进行结构改进和分析.如此反复叠加优化分析,最终在满足性能要求的前提下实现了减重优化.
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文献信息
篇名 项目研发中基于轻量化的仪表板横梁参数优化分析
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 仪表板横梁 参数优化 轻量化 有限元 拓扑优化
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 工业工程设计
研究方向 页码范围 115-117
页数 3页 分类号 U4163.83+7
字数 1534字 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2019.05.252
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1 韩晓玉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪表板横梁
参数优化
轻量化
有限元
拓扑优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
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