船舶内装板耐火分隔结构设计与性能研究

• 作者: 刘少文 张爽 晁华鑫 罗竹辉 邵建文 颜猛
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内装板 耐火分隔 有限元仿真 气凝胶
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶材料、制造工艺与管理
• 页码范围: 100-103
• 页数: 4页
• 分类号: U663.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.09.19

摘要

文章设计一种以气凝胶和铝蜂窝材料为主的船舶内装板结构,介绍船舶内装板耐火分隔定义及设计方法.根据耐火分隔标准试验,设计以电加热板模拟加热炉温升的耐火分隔小尺寸样件模拟试验.根据小样模拟试验原理,建立耐火分隔有限元模型.结果 表明,仿真和试验结果较为接近,仿真计算方法可为耐火分隔结构优化提供手段.通过仿真分析计算,得到船舶内装板中气凝胶的最小厚度为5mm,内装板结构整体重量较50 mm厚复合岩棉板轻25％.研究方法可为新型耐火分隔结构的设计提供参考.