基于网格分区方法的汽车外流场研究

• 作者: 陈明
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 网格分区 汽车外流场 CFD 风阻系数
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U46
• 字数: 2763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.06.012

摘要

利用网格分区方法对某SUV车型进行面网格与体网格分区划分,经计算分析得到风阻系数与汽车外流场分布.仿真结果表明:阻力来源主要是车头及车尾部,而发动机舱盖、车顶具有一定的减阻作用.后与吉林大学汽车风洞试验得到的风阻系数比较,两者高度吻合,误差不到1.6％,表明利用分区划分网格得到的仿真结果具有较高的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈明		3	1	1.0	1.0