作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
纯电动汽车是新能源汽车中一个重要的发展发向,增大续航里程一直是发展纯电动汽车需要解决的重大问题.本文就目前新能源汽车的发展现状进行分析,总结大力发展纯电动汽车的必要性.针对纯电动汽车续航里程存在的问题,提出在复合电源系统优化过程中的可行性方案.
推荐文章
纯电动汽车复合电源能量管理模糊控制策略
电动汽车
超级电容
动力电池
复合电源
模糊控制策略
纯电动汽车复合电源功率分配控制策略研究
纯电动汽车
复合电源功率分配
整车仿真模型
逻辑门限控制
模糊控制
二次开发
电动汽车的多模式复合电源能量管理自适应优化
电动汽车
复合电源系统
能量管理
自适应优化
采用模拟退火算法的电动汽车复合电源能量管理系统优化
电动汽车
复合电源
模拟退火算法
能量管理系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纯电动汽车复合电源系统优化管理路径探析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 纯电动汽车 电源系统 优化管理
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号
字数 3877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张楚成 4 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (53)
共引文献  (14)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(9)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(8)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电源系统
优化管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导