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摘要:
Q&P钢是具有高强度和较高塑性的第三代汽车用先进高强钢.为了论证QP1180钢的冲压成型能力,使用光学显微镜和扫描电镜对其进行了微观组织观察和分析.同时,采用AUTOFORM有限元模拟进行CAE分析,再结合实际冲压实验来研究QP1180钢的冲压成型性.并与汽车常用的DP800、DP1000和QP980三种高强度钢板进行了对比研究.研究结果证明:QP1180钢的微观组织是以板条马氏体为基体,铁素体和残余奥氏体均匀混合分布.其强度和冲压成型能力均远高于DP1000.应用QP1180钢可解决高强度且形状较复杂的零件成型问题,在汽车安全性和轻量化研究中发挥重要作用.
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文献信息
篇名 车身用第三代高强钢QP1180冲压成型性能研究
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 冲压成型 数模分析 TRIP效应 QP1180钢
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U463.82
字数 1706字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
冲压成型
数模分析
TRIP效应
QP1180钢
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
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2484
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1578
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