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摘要:
新能源汽车中热泵空调节能技术引起了广泛关注,制冷剂的充注量是热泵空调系统优化的关键因素.本文针对应用于电动汽车的二次回路热泵空调系统的制冷剂充注量进行实验研究,通过记录系统运行状态参数,对系统的制冷和制热性能进行分析.结果 表明,相比制冷模式而言,制冷剂充注量对制热模式下的系统性能影响较大;随着充注量增加,压缩机的排气温度先下降后上升,超过一定值后排气压力迅速上升;在制冷和制热模式下,过冷度随充注量的增加而增大,过热度随充注量的增加而减小.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 二次回路热泵空调系统制冷剂充注量的实验研究
来源期刊 低温与超导 学科 工学
关键词 热泵空调 充注量 制冷模式 制热模式
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 制冷技术
研究方向 页码范围 62-66,71
页数 6页 分类号 TB61
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2019.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周萍 69 501 12.0 18.0
2 李康 21 20 3.0 4.0
3 余军 8 5 1.0 1.0
4 章伟 2 0 0.0 0.0
5 韩南奎 6 0 0.0 0.0
6 胡莎莎 6 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
热泵空调
充注量
制冷模式
制热模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
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10
总被引数(次)
13833
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