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摘要:
针对交通轨迹大数据的非平稳特性,研究交通轨迹大数据预处理方法.根据二维离散小波的多分辨率分析特点,选用二维离散小波对交通轨迹大数据进行去噪和压缩处理.构建交通轨迹大数据预处理平台,结合道路交通拥堵状态评判标准,实时分析重要路段的交通状况.分析结果表明,该方法能够提高数据处理速度和拥堵路段分析精度.
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文献信息
篇名 交通轨迹大数据预处理方法研究
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 轨迹数据 数据清理 小波变换 大数据 数据挖掘
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 智能交通专题
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TP391
字数 4329字 语种 中文
DOI 10.19678/j.issn.1000-3428.0049450
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红 兰州理工大学计算机与通信学院 21 140 6.0 11.0
2 高玮军 兰州理工大学计算机与通信学院 15 41 5.0 5.0
3 袁占亭 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 84 771 14.0 25.0
7 张玺君 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 18 76 6.0 8.0
11 张恩展 兰州理工大学计算机与通信学院 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹数据
数据清理
小波变换
大数据
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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