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游隙对铁路客车轴箱轴承性能的影响分析
游隙对铁路客车轴箱轴承性能的影响分析
作者:
刘璐
庞晓旭
邱明
邹春生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
圆柱滚子轴承
径向工作游隙
接触载荷
油膜厚度
刚度
摘要:
基于RomaxDesigner软件,分析了铁路客车轴箱两套圆柱滚子轴承的径向工作游隙对滚子最大接触载荷、接触载荷分配、最小油膜厚度、轴承刚度及轴承疲劳寿命的影响,得出径向工作游隙是影响轴承力学性能的关键因素.分析结果表明:在给定的工况下,当内外侧两套轴承的径向工作游隙相差较大时,会导致两套轴承的载荷分配不均匀,进而使两套轴承的疲劳寿命不均衡,故两套轴承应采用相同的原始游隙,两套轴承的径向工作游隙差值要尽可能小;随着径向工作游隙的增大,模型中受载滚子个数逐渐减小,滚子的接触载荷分配曲线类似于正弦函数;轴承内外圈滚道最小油膜厚度随径向工作游隙的增大呈现先非线性增大后非线性减小的趋势,轴承内外圈最小油膜厚度与滚子承受最大载荷呈反比;轴承刚度随径向工作游隙的减小而增大,对滚子进行对数修形可以同时提高轴承的承载能力和抵抗变形的能力.
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轴箱轴承
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铁路提速客车轴承滚子母线非对称修形研究
偏载
边界应力
非对称修形
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
游隙对铁路客车轴箱轴承性能的影响分析
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
圆柱滚子轴承
径向工作游隙
接触载荷
油膜厚度
刚度
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
设备设计/诊断维修/再制造
研究方向
页码范围
140-147
页数
8页
分类号
TH133.33
字数
5690字
语种
中文
DOI
10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.10.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱明
河南科技大学机电工程学院
131
980
17.0
23.0
3
刘璐
河南科技大学机电工程学院
4
8
2.0
2.0
4
庞晓旭
河南科技大学机电工程学院
15
29
4.0
5.0
7
邹春生
河南科技大学机电工程学院
4
1
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
圆柱滚子轴承
径向工作游隙
接触载荷
油膜厚度
刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
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