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摘要:
本文的研究对象为三相10kW的磁通切换永磁电机(FSPM),该电机主要用作电动汽车的起动发电机.本文基于有限元法(FEM)计算磁通切换永磁电机的损耗值,并进行实验验证;其次本文利用Ansys Fluent仿真磁通切换永磁电机稳态温度场分布和暂态温度场分布,进行实验验证;最后本文基于磁通切换永磁电机的温度场数值模型和计算流体力学(CFD)仿真对电机现有的水冷结构进行优化分析,提升水冷结构的冷却性能.
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文献信息
篇名 混合电动汽车用磁通切换型永磁电机冷却结构分析
来源期刊 微电机 学科 工学
关键词 磁通切换永磁电机 有限元法 计算流体力学暂态温度场分析 稳态温度场分析 混合动力汽车
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 23-29
页数 7页 分类号 TM351
字数 4877字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈明 10 15 3.0 3.0
2 陆增洁 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁通切换永磁电机
有限元法
计算流体力学暂态温度场分析
稳态温度场分析
混合动力汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
月刊
1001-6848
61-1126/TM
大16开
西安市桃园西路2号
52-92
1972
chi
出版文献量(篇)
5187
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