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摘要:
针对汽轮机高压转子在冷态环境下启动至额定工况的疲劳损伤问题,基于有限元方法,建立针对汽轮机高压转子的三维结构疲劳寿命预测模型,通过热-固耦合分析,得到汽轮机冷态启动过程中温度场和应力场的分布,运用Manson-Coffin公式、Miner线性疲劳累积损伤理论及Timo-Sarney曲线,实现疲劳寿命和疲劳损伤的预测,算例分析某国产135 MW汽轮机高压转子的低周疲劳损伤,结果表明,该汽轮机转子冷态启动过程中,寿命损耗值远小于转子出厂设计分配值,该转子启动方式安全可靠.
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关键词云
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文献信息
篇名 汽轮机转子冷态启动过程的疲劳损伤分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 汽轮机转子 有限元法 温度场 应力场 疲劳损伤
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 132-136
页数 5页 分类号 U664|TK262
字数 3214字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.03.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨兴林 江苏科技大学能源与动力工程学院 77 320 10.0 14.0
2 邵明扬 江苏科技大学能源与动力工程学院 2 0 0.0 0.0
3 张俊苗 江苏科技大学能源与动力工程学院 3 11 1.0 3.0
4 陈波 江苏科技大学能源与动力工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机转子
有限元法
温度场
应力场
疲劳损伤
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
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17407
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