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摘要:
为了研究不同轮缘间隙下混流泵的旋转失速特性,基于k-ε湍流模型,SIMPLEC算法和六面体结构化网格,对混流泵内部流场进行数值模拟,轮缘间隙分别为0.2,0.5和0.8 mm,对比3种不同轮缘间隙下混流泵的外特性、失速工况下的内部流场及混流泵内各个监测点处的压力脉动变化.研究结果表明:当轮缘间隙为0.5 mm时,数值模拟与试验结果较为吻合,模拟结果可靠.在3种不同间隙下,外特性曲线的近失速工况点和深度失速工况点都一致,且当轮缘间隙为0.8 mm时,混流泵的流量-扬程曲线的正斜率特性最明显.随着轮缘间隙的增大,从近失速工况到深度失速工况,叶轮出口的旋涡数都有所增加,且当间隙为0.2 mm时,旋涡数增加最多.同时,轮缘泄漏涡的形态轨迹也发生较大的变化,当间隙为0.8 mm时,泄漏涡尺度得到大幅度的增强.在近失速工况时,在同一间隙下,压力脉动在不同流道中呈现相似的周期性变化,只是相邻监测点之间呈现出较大的相位差,符合失速团的传播规律.随着间隙增大,由于失速团数量的增加,压力脉动曲线呈现出不同的传播变化规律.
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文献信息
篇名 不同轮缘间隙下混流泵旋转失速特性
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 农学
关键词 混流泵 旋转失速 轮缘间隙 泄漏涡 压力脉动
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 2109-2117
页数 9页 分类号 S277.9|TH311
字数 3946字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2019.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施卫东 江苏大学流体机械工程技术研究中心 318 4636 35.0 47.0
3 李伟 江苏大学流体机械工程技术研究中心 82 676 14.0 22.0
9 平元峰 江苏大学流体机械工程技术研究中心 3 16 2.0 3.0
10 季磊磊 江苏大学流体机械工程技术研究中心 12 126 6.0 11.0
11 李恩达 江苏大学流体机械工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
12 马凌凌 江苏大学流体机械工程技术研究中心 1 0 0.0 0.0
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混流泵
旋转失速
轮缘间隙
泄漏涡
压力脉动
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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