原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为对比抗爆设计规范采用的线性荷载计算模式,建立了考虑跃迁的指数型衰减荷载表达式,通过爆炸荷载等效单自由度微分方程,求解了关于跃迁时长、超压峰值、指数型形状调整参数、结构自振频率与荷载作用时长的等效静载抗力动力系数表达式。根据跃迁时长与形状调整参数,分析了四种典型计算工况,结果表明:现行结构抗爆设计规范等冲量线性衰减荷载可设计范围明显偏小,动力系数在延性比β<3.0下偏保守,而β≥3.0,wt+>1.4δ时偏不安全,最大偏低17.4%;跃迁时长比值越大,动力系数越大,跃迁时长比为1%~2%时,对动力系数影响程度为0.4~0.7%,指数型荷载形状调整参数对柔度特别大的结构动力系数无影响,对其它结构动力系数增大或减少影响程度不一。
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文献信息
篇名 考虑跃迁的指数型炸药空爆荷载等效静载动力系数
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 抗爆设计 等效荷载 动力系数 跃迁荷载 指数型荷载
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 爆炸物理
研究方向 页码范围 032201-1-032201-9
页数 1页 分类号 O383
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛培杰 大连理工大学水利工程学院 3 2 1.0 1.0
2 李洪 中北大学土木工程学科部 4 3 1.0 1.0
3 耿少波 长安大学桥梁结构安全技术国家工程实验室 3 3 1.0 1.0
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抗爆设计
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跃迁荷载
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爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
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29168
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