基于聚合物机制砂水泥混凝土路面路用性能研究

• 作者: 贾海洋 郭敬业
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 聚合物 配合比 水泥混凝土 路用性能
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 建筑科学与交通科学
• 页码范围: 1104-1109
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2019.07.013

摘要

天然河砂是一种地域强、不可再生的建筑材料,为了节省河砂,在基础设施建设过程中往往会选用机制砂代替河砂.耐久性差、脆性大是水泥混凝土路面共性缺点,机制砂取代河砂后,混凝土的耐磨性会进一步降低,很大程度上限制了机制砂水泥混凝土在道路工程中的应用.聚合物改性水泥混凝土(PCC)路面,具备较好的韧性、抗变形能力以及耐久性,为增强机制砂水泥混凝土路面的力学性能及耐磨性,选用低掺量的聚合物对机制砂水泥混凝土进行改性.选用聚丙烯酸酯乳液和羧基丁苯胶乳两种聚合物,以1％、3％、5％的聚灰比加入到机制砂水泥混凝土中,进行配合比设计及混凝土路用性能研究得出:聚合物的掺入降低了机制砂水泥混凝土的抗压强度,但混凝土的抗弯拉强度及抗磨耗能力得到了改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭敬业		3	0	0.0	0.0
2	贾海洋		8	4	2.0	2.0