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摘要:
本文结合地铁车辆对车载蓄电池的实际应用需求,针对在日常维护中遇到遇到的棘手问题,着重研究了镍镉蓄电池的工作原理,并且对维护过程中遇到的问题进行深入的分析,找出问题的深层原因,研究出了可行性方案来评估出蓄电池的性能且给出合理的、科学的维护指导建议.本文论述的改进措施是利用电导率与溶液浓度之间存在的特定函数关系,通过将相互平行且距离是固定值的电导极板,放到被测溶液中,分别在极板的两端加上一定的电势,测量极板间通过的微小电流,得出被测溶液电导率这种方式,实施制作了蓄电池溶液浓度测试仪来对投入使用的蓄电池单体电解液浓度定期进行测试、评估及维护,使长时间运行的每组蓄电池组单体电解液浓度维持在适当的范围内,从而使蓄电池组的容量能够在维护过程中得到有效的恢复,快充能力、放电深度都能保持在一个稳定的时间内,延长使用寿命.
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文献信息
篇名 地铁车辆蓄电池溶液浓度测试仪的设计
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 镍镉蓄电池 溶液浓度测试仪 使用寿命
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 设计与制造
研究方向 页码范围 23-25,37
页数 4页 分类号 TP216
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2019.06.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈戈 21 28 3.0 4.0
2 董明明 16 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
镍镉蓄电池
溶液浓度测试仪
使用寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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30777
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