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摘要:
为提高无人驾驶汽车转向系统对目标路径的跟踪精度,提出一种新的无人驾驶汽车路径跟踪方法.介绍基于跟踪预瞄点的无人驾驶汽车横向控制方案,给出系统的动态线性化数据模型及其多步预测方程,并采用最小二乘法推导出伪梯度向量的估计和预测方程.结合无模型自适应控制与预测控制的优点,能够通过滚动优化策略进行反复的在线计算,从而得到较好的动态性能.基于CarSim/Simulink联合仿真平台,在车速分别为5 m/s、20 m/s时进行验证,结果表明,与基于车辆动力学的MPC方案相比,该方法具有更好的跟踪效果.
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文献信息
篇名 基于MFAPC的无人驾驶汽车路径跟踪方法
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 无人驾驶 路径跟踪 预瞄策略 无模型自适应预测控制 联合仿真
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 智能交通专题
研究方向 页码范围 6-11,20
页数 7页 分类号 TP18
字数 3593字 语种 中文
DOI 10.19678/j.issn.1000-3428.0052439
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段建民 北京工业大学信息学部 130 1093 16.0 25.0
2 马学峥 北京工业大学信息学部 1 1 1.0 1.0
3 柳新 北京工业大学信息学部 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
路径跟踪
预瞄策略
无模型自适应预测控制
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
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