多孔管孔出流速度和流量影响因素数值仿真及试验

• 作者: 张志刚 袁舟龙 谷家扬 钱卫忠 魏世松
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多孔管 孔出流速 孔出流量 数值模拟 模型试验
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 海洋工程
• 页码范围: 142-150
• 页数: 9页
• 分类号: U664.84
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.09.26

摘要

采用控制变量法进行工况设计,对多孔管进行数值模拟和试验对比,分别研究多孔管管径、管长、孔径、孔间距和水压5个变量对多孔管孔出流速度和流量的影响.使用ANSYS软件中的DesignModeler模块进行几何建模,采用ICEM中的O-Block技术进行流体计算域网格划分,利用Fluent软件进行求解.研究发现:多孔管管径和管长增加均会使孔出流速和出流量减小,管长增加会影响孔出流沿程的均匀性;孔径增大会使孔出流速明显减小,且影响孔出流沿程的均匀性,出流量受孔径的影响比较复杂,在孔径不超过2.5 mm时,可认为出流量与孔径的平方成正比;孔间距增大对孔出流速和沿程均匀分布基本无影响,与出流量成正比.将数值模拟结果与试验结果相对比,发现试验数据反映的多孔管出流量与管径、管长、孔径和孔间距的关系与数值模拟结果基本吻合,而试验中管的出流量普遍比数值模拟结果小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷家扬		68	198	7.0	10.0
2	魏世松		2	0	0.0	0.0
3	钱卫忠		1	0	0.0	0.0
4	张志刚		1	0	0.0	0.0
5	袁舟龙		1	0	0.0	0.0