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摘要:
在ZX195节能型柴油机上采用排气管汽化无水乙醇、进气管预混的方式,进行了掺烧无水乙醇的正交试验,随后研究了柴油机在不同工况下,针对能耗率和烟度不同控制对象,优化了无水乙醇掺烧比例,试验的研究结果显示,当柴油机以最低能耗率为控制对象时,无水乙醇最佳掺烧比例范围为19% ~29%;当柴油机以烟度为控制对象,且增加不超原机的能耗率约束时,多数工况下无水乙醇掺烧比例在35%左右.
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文献信息
篇名 柴油机掺烧无水乙醇的正交试验研究
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 工学
关键词 柴油机 掺烧无水乙醇 正交试验
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TB302.2
字数 2847字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王明扬 5 16 2.0 4.0
2 张冲 9 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
掺烧无水乙醇
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
出版文献量(篇)
2535
总下载数(次)
10
总被引数(次)
9930
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