C919飞机全机静力试验技术

• 作者: 唐吉运 王彬文 郑建军
• 来源期刊: 航空学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: C919飞机 静力试验 总体方案 综合平台 姿态控制 机身加载
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 固体力学与飞行器总体设计
• 页码范围: 205-216
• 页数: 12页
• 分类号: V216.1
• 字数: 9571字
• 语种: 中文

摘要

介绍了C919大型客机全机静力试验的目的及任务需求,分析了试验特点和难点.从试验飞机支持、试验加载及控制、试验测量及监控、损伤检测及状态监测等方面制定了总体技术实现方案,验证结果表明试验系统可靠,技术实现方案满足任务要求.试验中采用了多项创新技术:试验综合加载平台设计技术优化了多系统集成,加快了试验准备速度,降低了试验准备风险;约束点误差转移控制技术将约束部位误差转移至非重点考核部位,提高了关键考核区域试验精度;机身双层地板双向加载技术优化了机身加载及扣重设计,改善了局部载荷的加载精度.技术成果为后续型号试验提供了较高参考价值.