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摘要:
出租车在城市交通中扮演着十分重要的角色.通过研究出租车空载寻客路径推荐来提高出租车载客效率,具有较大的现实意义.许多城市以"环"进行区域划分,使出租车订单OD(Origin-Destination)数据呈现出环内相似、环间不同的分布特点.基于此,对订单数据进行环形切分,结合区域面积和订单数量建模,计算出租车载客核心点.提出网格化的出租车空载寻客曼哈顿路径算法,将出租车与载客核心点之间的区域进行网格化处理,找出载客概率最大的一条曼哈顿路径推荐给空载出租车司机.实验表明,较直接聚类方法,先进行环形数据切分计算出的载客核心点分布更加均匀、合理.基于网格化方法推荐的最优曼哈顿路径载客概率不低于经典的基于最短距离的路径规划算法获得的路径.
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文献信息
篇名 基于网格化的出租车空载寻客路径推荐
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 路径推荐 曼哈顿路径 OD数据 环形切分 网格化
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 算法
研究方向 页码范围 281-288
页数 8页 分类号 TP3
字数 5033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2019.05.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宇峰 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 44 198 7.0 13.0
2 向郑涛 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 27 148 6.0 11.0
3 余辰 华中科技大学计算机科学与技术学院 4 43 3.0 4.0
4 高瞻 湖北汽车工业学院电气与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
路径推荐
曼哈顿路径
OD数据
环形切分
网格化
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
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