基于逐级电网安全的电动汽车 有序用电策略和系统框架

• 作者: 宫一玉 张凯 张璞 张羽舒 李翔宇 滕苏郸
• 来源期刊: 农村电气化
• 学科: 工学
• 关键词: 泛在电力物联网 电动汽车 有序用电 需求侧管理 目标优化
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 泛在电力物联网专栏
• 页码范围: 35-38
• 页数: 4页
• 分类号: TM862
• 字数: 3598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13882/j.cnki.ncdqh.2019.08.008

摘要

电动汽车负荷作为一种分散式的负荷,具有可中断、可调节的特性,同时电动汽车负荷又具有分布式储能资源的潜力,如果可以被充分利用于电网需求侧管理,可节省大量的电网投资和提高电网设备利用率.随着国家电网有限公司泛在电力物联网的建设,提升了对电网设备和用户侧的充分连接和感知能力,对电动汽车负荷潜力的利用就具备了基础条件,文章提出了测算电动汽车负荷的方法,并提出了一种基于逐级电网安全的电动汽车有序用电策略和系统框架,以提高电网运行的安全性和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凯	国网北京市电力公司经济技术研究院	3	1	1.0	1.0
2	李翔宇	国网北京市电力公司经济技术研究院	2	0	0.0	0.0
3	张璞	国网北京市电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0
4	张羽舒	国网北京市电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0
5	宫一玉	国网北京市电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0
6	滕苏郸	国网北京市电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0