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摘要:
为研究下承式悬链线钢管混凝土拱桥动力特性,基于运城市某省道上一座27 m+60 m+27 m下承式悬链线钢管混凝土拱桥,对该桥采用Midas/Civil 2012有限元软件进行建模,计算桥梁在成桥状态工况下结构的自振频率及振型特征,同时对影响该种桥型结构动力特性的结构参数进行对比分析.
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文献信息
篇名 下承式悬链线钢管混凝土拱桥动力特性分析
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 动力特性 自振频率 振型 矢跨比
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U416.216
字数 3011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2019.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王毅斌 3 2 1.0 1.0
2 关伟 22 12 2.0 3.0
3 杨军朝 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
动力特性
自振频率
振型
矢跨比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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