多聚磷酸复配聚合物改性沥青性能及其混合料性能研究

• 作者: 王贵珍
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 复合改性沥青 多聚磷酸 多聚磷酸复配聚合物改性沥青 路用性能
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 质量管理
• 页码范围: 225-231
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 6860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.04.041

摘要

为了提高沥青路面在高温和重载耦合作用下的稳定性,提出采用多聚磷酸(PPA)复配聚合物(SBS、SBR)改性剂的方案来制备综合性能优越且性价比高的改性沥青,针对不同PPA复合SBS、SBR改性沥青胶结料进行了针入度体系性能和多应力蠕变恢复试验(MSCR)来评价改性沥青的储存稳定性、路用性能和流变特性,采用室内试验验证了PPA复配聚合物改性沥青混合料的常规路用性能(高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性),通过室内MMLS1/3加速加载试验研究了PPA复配聚合物改性沥青混合料在高温和重载作用下的稳定性.结果 表明,掺入1.0％ ～1.25％多聚磷酸可显著提高基质沥青和低剂量SBS、SBR改性沥青的高温性能,改善了聚合物改性沥青的高温流变特性和热存储稳定性;PPA复配SBS、SBR聚合物改性沥青满足AASHTO沥青胶结料性能分级标准规范(M320-09)特重交通等级试验性能要求;PPA复配SBR改性沥青混合料低温性能最优,PPA复配SBS改性沥青混合料的抗永久变形能力和水稳定性优于5％ SBS改性沥青混合料,对高温、重载要求严苛地区沥青路面,推荐采用PPA复配SBS方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵珍		16	56	4.0	6.0