齿廓偏差影响下的RV减速器摆线针轮啮合间隙计算

• 作者: 安小涛 李天兴 王国峰 田蒙 邢春荣
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: RV减速器 摆线针轮 齿廓偏差 啮合间隙
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.09.010

摘要

摆线针轮啮合间隙对RV减速器的啮合传动性能及运动精度影响很大,因此,啮合间隙的准确计算是摆线针轮接触特性研究中很重要的内容.目前,国内对啮合间隙的计算大多是以理论设计齿廓为基础,未考虑摆线轮在修形设计加工过程中的齿廓偏差,所以,计算得到的理论啮合间隙与实际啮合间隙不一致.为此,综合考虑齿廓偏差的影响,提出一种摆线针轮啮合间隙的新计算方法,从工程和数学的角度获得了轮齿啮合的真实间隙.通过将摆线轮的齿廓偏差在理论齿廓上进行有效叠加,基于非均匀有理B样条重构得到高度逼近实际加工齿面的数字化齿面;根据建立的摆线针轮传动接触分析模型,运用微分几何原理计算针齿中心至摆线轮齿廓的最小距离,得到齿廓偏差影响下的准确啮合间隙值,为RV减速器摆线针轮副的传动性能研究及齿廓修形设计提供了新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李天兴	河南科技大学机电工程学院	45	275	10.0	15.0
2	安小涛	河南科技大学机电工程学院	4	1	1.0	1.0
3	邢春荣	河南科技大学机电工程学院	4	1	1.0	1.0
4	王国峰	河南科技大学机电工程学院	5	1	1.0	1.0
5	田蒙	河南科技大学机电工程学院	2	1	1.0	1.0