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摘要:
变排量齿轮式机油泵的齿轮振动特性对其正常运行起着至关重要的作用.基于该机油泵的工作原理与多刚体动力学模型,建立虚拟样机的刚柔耦合动力学模型.通过该机油泵综合性能台架试验结果及稳态工况下的仿真结果验证了该模型的有效性与合理性.在此基础上,确定该机油泵振动激励的大小与方向,建立了振动分析模型,通过系统模态及加速度频率响应曲线进行了振动特性及故障分析.研究结果可为该机油泵的结构优化及振动故障诊断等提供参考.
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文献信息
篇名 基于刚柔耦合的变排量齿轮式机油泵振动特性分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 变排量齿轮式机油泵 刚柔耦合 动力学建模 振动特性
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U464.137+.1
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘许兵 上海工程技术大学机械与汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变排量齿轮式机油泵
刚柔耦合
动力学建模
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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