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摘要:
为了有效监测新能源电力系统振荡的动态过程,大多数新能源场站都安装了同步相量测量单元(PMUs),但系统级的振荡控制方法研究仍然处于起步阶段.为此,首先建立了适用于广域阻尼控制的包含汽轮机组和新能源机组等各类型电力设备的模型.其次,提出一种具有分层结构的广域协调控制方法,实现新能源电力系统内汽轮机组和新能源机组本地控制器的协调控制、阻尼系统振荡.最后,采用IEEE 9节点系统进行电磁暂态仿真,验证了所提出协调控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 新能源电力系统振荡问题的广域协调控制方法
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 电力系统振荡 相量测量单元 广域协调控制 新能源机组 电磁暂态仿真
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 TM28
字数 5005字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd19177
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张闻勤 8 8 2.0 2.0
2 李武龙 11 6 2.0 2.0
3 江千军 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统振荡
相量测量单元
广域协调控制
新能源机组
电磁暂态仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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