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摘要:
根据海水中电磁波的传播特性,建立了水-空气两层媒质的电磁波传播模型,分析了海水中直射路径和海面路径两种传播方式的传播损耗,并利用FEKO进行仿真验证.结果表明,100kHz的电磁波在直射路径15m处衰减198dB,而海面路径100m处衰减161dB.利用直射路径可以实现以100kHz左右的频率近距离的高速传输,利用海面路径则可以实现以100kHz到1MHz的远距离传输.
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文献信息
篇名 电磁波在水-空气两层媒质中的传播特性研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 交通运输
关键词 水下电磁波 水-空气两层媒质 路径损耗
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 电磁兼容与减震降噪
研究方向 页码范围 227-231
页数 5页 分类号 U675.7
字数 4151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2019.10.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世练 国防科技大学电子科学学院 63 377 10.0 15.0
2 王俊 国防科技大学电子科学学院 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下电磁波
水-空气两层媒质
路径损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
论文1v1指导